| 日,西藏自治区政府宣布,经国务院常务会议专题研究并讨论通过,在2006年至2010年的5年间,中央政府将投资超过1000亿元,在西藏开展包括青藏铁路延伸线——拉萨至日喀则段在内的180个项目。这标志着西藏迎来了第五次建设浪潮。 记者从西藏有关部门获悉,规划中的180个项目覆盖面广、经济社会影响巨大。其中,既有能极大改善西藏基础设施条件的阿里机场、青藏铁路延伸线等重大交通项目,也有改变农牧区生产生活条件的农村饮水安全工程、无电地区电力建设、“村村通”电话、农牧民聚居区基础设施等项目。其中,超过100亿元的资金投入到西藏教育、社会保障、生态平衡等项目上。 根据规划,西藏2010年将全面普及9年制义务教育,高中阶段入学率达到60%以上,基本解决全区人畜饮水和饮水安全问题,80%的建制村通行公路。 自治区常务副主席郝鹏说:“这些项目将向基层和农牧区倾斜,把改善广大农牧民生产生活条件作为首要任务,使农牧民和基层群众充分享受改革和发展成果。” 据自治区发改委介绍,今年一季度,西藏重点工程项目进展顺利,国家投资到位资金36.3亿元,同比增长8倍,创历史新高。国务院确定的西藏“十一五”180个工程项目中,已有159个项目完成规划、可研、实施方案或初步设计。 自治区主席向巴平措表示,2008年西藏力争开工建设青藏铁路延伸线拉萨至日喀则段、阿里昆莎机场等重点工程。 西藏自治区社科院经济研究专家王太福分析指出,西藏的经济社会发展是在中央政府和全国人民的支持下完成的,在每一个经济社会发展新时期,中央政府都会及时出台有关方针政策,对西藏给予重点关注和扶持。 改革开放30年来,中央连续召开了4次西藏工作座谈会。早在1980年,中央政府就率先在西藏实行免征农牧税等优惠政策。200 |